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Annonce : Nouvel Horaire de Contrôle de Conformité au Port Tanger Med

L’Autorité Portuaire de Tanger Med, en partenariat avec le Ministère de l’Industrie et du Commerce, annonce la mise en place d’un nouvel horaire de contrôle de conformité à partir du 1er mai 2024, dans le but d’optimiser les opérations portuaires. 

Selon ce nouvel horaire, les contrôles de conformité seront désormais effectués comme suit : 

• Du lundi au vendredi : de 9h00 à 22h30 
• Samedi et dimanche : de 10h00 à 17h00 

Cette initiative vise à améliorer la fluidité des opérations de contrôle de conformité et à réduire les délais de transit des marchandises, ce qui contribuera à accroître la compétitivité des opérateurs économiques opérant au port Tanger Med. 

Tous les acteurs concernés sont encouragés à prendre les mesures nécessaires pour s’adapter à ce nouveau mode de fonctionnement. L’Autorité Portuaire de Tanger Med s’engage à fournir le soutien nécessaire pour faciliter cette transition. 

Source: maritimenews  

Un coup de main de berlin ?

Les ports allemands, moteurs de l’économie nationale, aspirent à un soutien accru de l’État pour leur développement. Malgré leur rôle crucial dans le commerce et la création d’emplois, les investissements gouvernementaux dans ces infrastructures sont restés modestes. 

Une récente décision gouvernementale vise à établir une stratégie nationale pour les ports, mais les détails financiers demeurent flous. Les acteurs du secteur appellent à une clarification et à un soutien financier plus robuste pour garantir une mise en œuvre efficace des mesures proposées. 

Malgré ces défis, des progrès ont été réalisés, notamment en matière de coopération entre les ports et d’extension des infrastructures de transport. Cependant, il reste encore beaucoup à faire pour assurer un avenir prospère et durable pour les ports allemands. 

Source : ITJ

Classement des villes maritimes mondiales en 2024

Le rapport 2024 « Leading Maritime Cities of the World », réalisé par DNV et Menon Economics, évalue rigoureusement les hubs maritimes mondiaux. Singapour revendique la première place cette année, excellant dans la transformation numérique et les technologies vertes. 

L’Europe figure également en bonne place, avec Rotterdam, Londres et Oslo dans les cinq premières places, en raison de la solidité de leurs ports, de leur logistique et de leurs secteurs financiers. Shanghai se classe quatrième. La ville allemande de Hambourg, reconnue pour ses capacités en matière de transport maritime et de logistique, occupe la huitième place. 

Dans son évaluation, Martin Kröger, de l’association des armateurs allemands, a noté que la concurrence mondiale reste intense et a souligné l’importance de maintenir des conditions attrayantes pour que l’Allemagne reste compétitive dans le secteur maritime. 

Source : ITJ