Dans un contexte marqué par une forte congestion au port de Casablanca, les opérations logistiques subissent des ralentissements importants. Les navires restent en rade avec des temps d’attente pouvant dépasser 8 jours, tandis que les opérations de transbordement via Tanger Med peuvent entraîner des délais supplémentaires allant jusqu’à 2 semaines. Ces contraintes cumulées impactent fortement les délais de mise à disposition des marchandises et, plus largement, la fluidité des chaînes d’approvisionnement.

Face à cette situation, nous avons mis en place une solution alternative et déjà opérationnelle : le LCL Direct Chine–Tanger Med.

Cette solution repose sur 6 provenances directes depuis la Chine ( Ningbo, Qingdao, Shanghai, Shenzhen, Hong Kong) , permettant de contourner les principaux points de congestion et de sécuriser vos flux logistiques. Elle offre ainsi une continuité d’acheminement plus fiable et plus rapide.

Dès leur arrivée au port de Tanger Med, les conteneurs ne sont pas soumis aux délais d’attente des feeders de connexion. La marchandise est immédiatement prise en charge et acheminée par voie routière vers Casablanca, jusqu’à notre MEAD de 4 000 m². Sur place, elle est dépotée puis mise à disposition sous un délai maximal de 96 heures.

Cette organisation permet de réduire drastiquement les délais, d’éviter les engorgements portuaires et de reprendre le contrôle sur les temps de transit.

Une solution efficace et éprouvée pour accélérer vos opérations logistiques et sécuriser vos approvisionnements.

Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter sur Marketingmaroc@transglory.com