Retrouvez les actualités du fret international: fret maritime, aérien et routier avec Marglory…
Bonne Lecture!
Blocage des exportations agricoles : les lignes maritimes et aériennes, plus qu’une alternative, un impératif
Le blocage des exportations agricoles vers la Mauritanie et les perturbations causées par les agriculteurs européens soulignent la nécessité d’explorer des alternatives au transport international routier (TIR). La région Souss-Massa, particulièrement affectée en raison de son importante vocation à l’exportation, a organisé une réunion urgente pour discuter des répercussions de ces événements. Les professionnels insistent sur l’urgence de développer des solutions alternatives telles que les lignes maritimes et aériennes pour garantir la fluidité des échanges commerciaux. Ils soulignent également les défis liés aux protocoles agricoles entre le Maroc et l’UE, notamment en ce qui concerne les quotas et les prix d’entrée sur le marché européen. Enfin, il est souligné l’importance de trouver des solutions concrètes face aux perturbations ciblant les exportations marocaines vers l’UE.
Source: LesEchos
Des résultats solides pour le port de Barcelone
Le port de Barcelone a enregistré de bons résultats économiques pour l’exercice 2023, avec un chiffre d’affaires de 189 millions d’euros, un flux de trésorerie de 101 millions d’euros et une réduction de sa dette bancaire de 18 millions d’euros. Malgré l’augmentation du chiffre d’affaires, le revenu d’exploitation a diminué de 18,5 % en raison de l’augmentation des dépenses, en particulier pour l’entretien des infrastructures et les frais de personnel.
Le port reste un contributeur clé au système des ports d’État, en finançant divers instruments de solidarité. En outre, le port de Barcelone est devenu le principal point d’entrée des véhicules électriques en provenance de Chine vers l’Europe du Sud et la Méditerranée, avec une croissance record de 33,7 % du débit de véhicules, soit un total de 790 000 unités. Le port a également établi un record pour le transport de vrac sec et a connu une augmentation significative du trafic de passagers, grâce à des taux d’occupation plus élevés pour les croisières.
Source : ITJ
Fret maritime : lancement prochain d’une nouvelle route entre la Tunisie, l’Espagne, le Maroc et la Libye
Une nouvelle route maritime sera lancée en ce mois de mars et qui va relier le port de Sfax en Tunisie au Maroc, l’Espagne et la Libye. Selon les déclarations des responsables de la société Logistica Shipping, qui va opérer cette nouvelle ligne, ce lancement va renforcer l’activité du fret entre les quatre pays, mais en général dans le bassin méditerranéen.
L’un des acquis attendus de cette ligne est la réduction des coûts en plus d’un gain en termes de coûts. Cette ligne reliera par exemple le Maroc et la Tunisie en quatre jours, contre six entre la Tunisie et l’Espagne. Le lancement de cette nouvelle ligne intervient au moment où le fret maritime souffre des répercussions de la guerre.
Source: Maghreb Intelligence
